Варіатор, механіка, автомат та робот.
Ресурс варіатора досягає 150 тисяч у міських умовах та понад 200 тис. км під час експлуатації малозавантаженими дорогами. Щоб мінімізувати ризик виходу коробки з ладу, слід вчасно змінювати трансмісійну олію. Капітальний ремонт такого варіатора доцільний, коштує 140–200 тис.
На автомобілі Nissan виробник встановлює варіатори знаменитого бренду Jatco.
Кашка J11 з мотором 2.0 (MR20DD) Двигун вважається одним із найвдаліших і надійніших для Кашкая, але зовсім без слабких місць не обійшлося.
Для Qashqai першої хвилі з об'ємом двигуна 2 літри встановлюється варіатор Jatco JF011e. У другому поколінні на машини з дволітровими двигунами ставляться варіатори Jatco JF015e або Jatco JF016e.
На внутрішньому ринку Японії Dualis пропонувався у комплектаціях 2.0 G, 2.0 S, 2.0 G Four та 2.0 S Four. Всі моделі оснащені 2,0-літровим двигуном MR20DE, який працює в парі з шестиступінчастою трансмісією Xtronic CVT .
Найкращі надійні моделі варіаторів на думку VariatorSPB
- Jatco JF011E. Jatco JF011E вважається одним з найбільш надійних варіаторів над ринком. …
- Aisin K310 та K311. Варіатори марки Aisin встановлюються на автомобілях Toyota. …
- Jatco JF016E (CVT8)
Середній ресурс цих варіаторів 150 000-200 000 км.